Dani Sordo pilotará el Citroen DS3 WRC de Sebastien Loeb la temporada que viene, quien solo disputará cinco pruebas del Mundial 2013. En las demás, sera Sordo quien se subirá al DS3 oficial
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| foto motor21.com |
Dani Sordo vuelve dos años después a Citroën, el mismo que le dio la alternativa en el Mundial de Rallyes Junior allá por el año 2005 y con el que había participado en la categoría absoluta desde 2006 y hasta el 2010, cuando fichó por Mini. Sordo vuelve a la marca francesa para ocupar parcialmente el hueco que deja Sebastien Loeb.
El nueve veces campeón del mundo anunció su retirada este pasado fin de semana aunque ésta no será una jubilación completa, ni mucho menos. Loeb tomará la salida en cinco pruebas puntuables para el WRC con el fin de asegurar la victoria de Citroën en el Campeonato por marcas, el mismo que lleva ganando ocho de las últimas diez temporadas.
El Citroën DS3 WRC 2013 con el dorsal número 1 estará pilotado por Mikko Hirvonen, mientras que Sordo y Loeb se alternarán en el segundo coche.
El resto de la parrilla del WRC también sufrirá modificaciones, por ejemplo, Jari-Matti Latvala tiene su contrato cerrado con Volkswagen mientras que queda por saber quién ocupará la vacante que deja en Ford.
El nueve veces campeón del mundo anunció su retirada este pasado fin de semana aunque ésta no será una jubilación completa, ni mucho menos. Loeb tomará la salida en cinco pruebas puntuables para el WRC con el fin de asegurar la victoria de Citroën en el Campeonato por marcas, el mismo que lleva ganando ocho de las últimas diez temporadas.
El Citroën DS3 WRC 2013 con el dorsal número 1 estará pilotado por Mikko Hirvonen, mientras que Sordo y Loeb se alternarán en el segundo coche.
El resto de la parrilla del WRC también sufrirá modificaciones, por ejemplo, Jari-Matti Latvala tiene su contrato cerrado con Volkswagen mientras que queda por saber quién ocupará la vacante que deja en Ford.
texto caranddrivethef1.com