La sustitución de las pastillas de freno en una moto, ya sea japonesa, inglesa o italiana, es bastante sencillo. Por ello lo más aconsejable es hacerlo uno mismo ya que es realmente difícil cagarla.
En esta ocasión, la paciente ha sido la Triumph Street Triple R de mi amigo Ibon, que en poco más de dos años ya se ha fundido un juego de pastillas delanteras.
Herramientas y materiales:
- Maletín con herramientas varias. Aunque esta vez solo necesitamos un par de llaves allen.
- Pastillas de freno nuevas: En este caso EBC HH por unos 70€ la pareja
- Un poco de grasa para aplicar al pasador
- Aflojatodo por si se nos resiste algún tornillo
- Guantes
Lo primero desmontar la pinza de freno. En este caso es una pinza de freno Nissin, que montan la mayoría de motos japonesas y por lo que veo, alguna inglesa también. En este caso es una pinza radial de cuatro pistones. Quitamos los dos allen grandes marcados en la foto.
